建议将129延伸至广济路公交站，方便田园牧歌及公租房的居民可直达城西紫金港方向。

您好，您的建议已收悉。我们会尽可能完善公交线网，方便市民出行。

微公交4号规划后面走莫邪塘段,那864也可以恢复原来走向不用走外面总管塘了

您好，我们会对近期的建议进行分类、汇总，有针对性的分析、论证，让市民的出行更为便捷，方案我们会提前公布，谢谢市民的关注与支持！

下沙往杭州方向，下沙路上的头格社区（普通站）几乎没有什么人上下车，再说离八堡社区站又很近，离月雅桥站又远，取中间值，建议取消月雅桥站，将头格社区站搬迁至头格社区（快速公交站）的旁边来，再说现在头格社区（快速公交站）旁边有很多的商业房和外来务工人员住的单身公寓，方便了更多的乘客。建议希望采纳！谢谢！

您好，您的建议已收悉，并转相关部门以作参考。

希望开设滨江彩虹城到地铁江陵路站的社区微公交，目前的172路车次实在太少，我们都不愿意等。我们希望公交出行到儿保或坐地铁到市区。

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公交集团总经理：
　　你好！我是居住在杭州石桥路357号的居民，经常要到火车东站乘火车，因为没有直达公交车，感觉到很不方便，乘304和99路太不方便，要走很多路，给居住在半山、华丰、北景园、石桥、杨家村的居民带来很大不便，过年了，很多农民工兄弟返乡带来很大不便，我多次给有关方面反映，没有得到解决，我们在叫天天不应，喊地地不灵，上天无路，入地无门的艰难处境中，感到奇怪的是329路坐的人很少反而开通了，我们只好大胆的冒昧的给你写信，希望此问题得到解决！
　　                    此致！
　　敬礼！
　　
　　                   张更大
　　                      15.1.22

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现杭州东站周围的道路已基本成网，可考虑从火车东站东至火车东站西开辟小环线（路线可以参考周新风路-环站北路-东宁路-环站南路），主要解决东站周围小区至东站内乘坐地铁距离非常远的问题，谢谢

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建议开辟一条微公交到我家，出行全绿色；线路这样开辟：三卫村指挥部、九福路公交站、格畈小区、天阳九筑、格畈北苑、九环路九洲路口、红五月、九和路地铁站、九堡地铁站、九堡世纪联华、九堡汽车客运站。

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由于杭州秋石三期高架建设施工从2012年8月起60路由原线路改道走杭海路至采荷路终点站，当时公司客运科测了线路营运公里，把原有的公里

数12.5公里增加到了13.1公里，




但2013-10-02 再次改道，从观音塘小区出站后改走解放东路、凯旋路、采荷路至终点站，但公司客运科未重新测再次改道后的线路营运公里数

，也就是说从2013年10-02第二次改道至今，60路营运里程公司给我们的计算是13。1公里。而实际的营运公里数是14.1公里，也就是说每圈的

营运公里比实际要少算我们每圈1公里。那么按一个月一辆车20天正班，10天的两头班计算。一副正班是14圈，两头班是6圈 来计算，一个月总

计是340圈。




按每圈少1公里计算，一个月少算我们是340营运公里。一年12个月总计少我们4080的营运公里。60路共有13辆车，那么一年13辆车就少计48960

公里，而改道要到什么时候恢复还是个未知数.从2013-10-02到目前已经有15个月 ，总计要少算我们营运里程66300公里， 那这缺少的营运里

程难道让我们义务劳吗？？希望总公司核实后能给个 回复。不能留真实姓名你们懂的。

谢谢辛苦的！

您好，2012年8月起，该线改道，我们重新测量公里数，将原有12.5增至13.1公里，2013年10月02日该线再次改道，再次重新测量公里数，与原有公里数13.1基本相符，2014年6月车队进行重组，重组后再次对线路测量，与原有公里数基本相符。2014年10月20日起，因秋涛路观音塘路段封闭施工（22：00—次日5：30），进行绕道行驶。绕道后车辆在原有的公里上增加绕道公里1.3公里。接施工方通知10月22日起，封闭施工改为（20：30—次日5：30），绕道后车辆在原有的公里上增加绕道公里1.3公里。

公交326以前是商业城（杭州火车南站）到闻堰段的，因为它是连接滨江高教园区和萧山的主动脉，一些去滨江高教园区上学的人都差不多要坐这一班车，那时候的人挨着人，后来因为火车杭州南站改建，就把起点站改为城北停车场的，这样也好的，因为现在萧山北干街道一片都在搞拆迁，住户村民都搬走了，有的人也租房到滨江一带，而且住滨江到萧山区金城路和市心路段上班的人很多的，去萧山区政府办事的人也挺多的，还有住萧山去滨江上班的人也挺多的，还有萧山学子去滨江高教园区上学的人也挺多的，现在政府提倡绿色出行，坐公交既为政府担忧，也方便了广大买不起车的人，那叫现在这批人怎么办啊，总不能我在滨江住着，本来可以一站到底上班的，现在326萧山区政府段停开了，叫我们上个班也要转来转去的转好几趟公交车才能到萧山来上班啊。况且坐公交326的人很多的啊，现在萧山公交有的车次和班车你们有没有调查过，有的车次都很冷清的，一天中坐的人很少的，为什么把这个326坐的人挺多的车次又给缩短的啊，你们有没有想到过住滨江来萧山上班的人想法的啊。这是一条连接滨江和萧山的主要交通要道，以前326是终点是商业城，后城北停车场，现又萧杭路停车场了，越加缩短了，那你们有没有考虑过把 这停车场改在长山一带或者开发区一处啊。这样就能方便了我们坐公交车的上班族了啊。

您好，建议收悉，并会转萧山公交视情参考。

115路车早高峰（8点到9点之间）每天都很挤，甚至连后门都很难挤上车，虽然115已经有了加班车，但是还是改变不了现状，尽快在早高峰（8点到9点之间）期间加密班次！谢谢！
挤公交，刷月票，挤不上的要迟到，包看好，钱抓牢，找到地方有的靠，今天我坐的是115的加班车，不知道算不算加班车，就是小辆比较破旧的老式公交车，我一般性八点整整会在浦沿路尖塔路口上车，经常遇见这辆车，但是要知道老式的公交车很狭窄容量也没有平时那种公交车多，老式的门只有一扇，上下车很不方便，我每一次一上车都是拼命地往后面挤，因为我六站到，不想卡在中间，每一次下车挤到别人都要受尽白眼，115的司机说上一往里走，但是很多人都不愿意，今天我没有挤到后面，被夹在车子三分之一的地方，这不是我本意，我害怕自己下不了车，有时候上车简单下车难，我前面的站如松，后面的坐如钟，我不是孙悟空，我不会武功，在饱和状态，有人硬要上车，司机叫他们坐下一班，都是他们非要挤，车子的容量就在哪里的，太饱和，车祸怎么逃生，司机说：“现在的人都是没有素质的，你自己不努力挤，是挤不上的”。最后那些人上车了，司机又抱怨说，中间的人不愿意挤进去，什么没有道德，什么没有素质，我觉得我躺着中枪，要是可以挤我也渴望在后门，方便下次的，司机碎碎念，一直白我们中间的，嘴上咄咄逼人，我们和他有什么仇啊，一直喋喋不休，不给安宁的，一次就算了，每一次是每一次哦，每一次做这辆115司机师傅总是指桑骂槐的含沙射影，虽然那时候我不在中间，我贴在门边上，但是还是非常的不爽吗，其他115的大叔说话很亲切的，虽然不是遇上爆粗口的司机，但是天天被白眼，天天被侮辱，这也算是如果侮辱吧，眼睛斜视你，然后说有些没有素质的人，呵呵，是我们不愿意挤吗，是别人不高兴挤，我们有什么办法啊，下车的时候，我和几个女生在车头的位置，我们就从前门下了，因为后面太挤一是害怕耽误别人，都赶着上班，铜墙铁壁挤不到后面，二是后门开不了，一开就夹到别人，下车的时候司机又说，：“好心帮助你们，让你们上车，不挤进去，现在出不来了吧，呵呵”。我那时候是想爆粗口的，虽然司机师傅没有说脏话，但是有些含沙射影的话很让我们不舒服，有时候下车挤不出来，这位司机还要来几句，虽然看起来他是给那些挤不上车子的人争取，但是不需要天天说我们把，我觉得我不是不愿意往里面挤的人，为什么每一次都要给他侮辱，我已经放弃做那班加班车了，司机讲话的态度很破坏我们的心情，每一天都是115，经常遇见这辆车，如果可以坐车顶，我也不愿意在车里被司机白眼，真当因为我们愿意夹在中间动弹不得啊。滨江高新科技园又集聚了大部分的企业，没办法我一定要做115，希望司机能态度平和一点的说，我们乘客当然也会配合的，不应该如此恶劣的态度，让人感觉非常非常不舒服。所以在此投诉，希望不要敷衍了事，以后能加强服务态度意识。我只是坐公交车不欠你们什么。坐公交也人格侮辱了。

您好，您反映的情况已受理，我司会在核查后五个工作日之内尽快给您回复。